QRH Section 15

SECTION 15

Étapes en anglais, une ligne chacune. Notes en français. Le bouton s’allume, puis ouvre la bonne branche.

Orange = autre section. Le bouton ouvre cette fiche.

ALT
ALERT

15.5

CONDITION

Altitude alert.

1
Check the selected altitude.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

GPWS
INOP

15.5

CONDITION

GPWS is inoperative.

1
No terrain warning is available.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

LAND
CONFIG

15.3

CONDITION

Landing configuration horn or light.

1
Check gear, flaps and speedbrake.

CHOOSE ONE

Config sûre
2
Continue the approach.
Config pas sûre
2
Go around.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

OVER
SPD

15.5

CONDITION

Overspeed.

1
Reduce thrust.
2
SPEED BRAKE ...... As needed

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

PSEU

15.6

CONDITION

Proximity switch electronic unit fault.

1
Continue per the paper 15.6.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

SPSEU

15.6

CONDITION

Supplemental PSEU fault.

1
Continue per the paper 15.6.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

TAIL
STRIKE

15.7

CONDITION

A tail strike on takeoff or landing.

1
Do not pressurize if structural integrity is in doubt.
2
Land at the nearest suitable airport.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

T/O
CONFIG

15.3

CONDITION

Takeoff configuration horn.

1
Check flaps, stabilizer trim, speedbrake and parking brake.

CHOOSE ONE

Corrigé
2
Continue the takeoff.
Pas corrigé
2
Reject the takeoff if before V1.

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

HORN

15.4

CONDITION

Intermittent warning horn, or cabin altitude or takeoff configuration warning light.

CHOOSE ONE

Aide-mémoire. Le papier fait foi.

Scroll to Top