TR UNIT
Un ou plusieurs Transformer-Rectifier en panne
QRH 6.14 · Electrical
Voyant ambre TR UNIT — one or more TRs failed.
Ne pas utiliser l’AFDS en approche ILS/GLS ; Autoland unavailable.
QRH
QRH B73C 6.14 · TR UNIT
Condition : one or more transformer rectifier units failed.
Do not use the AFDS approach mode during an ILS or GLS approach.
NOTE : Autoland is not available.
PDF AILO-0902 (Amdt 4) prévaut. Lien : qrh-6-14-tr-unit.html.
Teaching / comprendre
Teaching · confirmer FCOM si specs
Trois TR : 115 V ac → 28 V dc. Meters typiques ba-app : TR1/TR2 24–30 V · 20–25 A ; TR3 24–30 V · 10–15 A.
DC Bus 1 : TR2/TR3 peuvent secourir TR1. Bus Transfer AUTO : TR3 Disconnect Relay s’ouvre à la capture G/S (ILS F/D ou A/P).
NOGO si voyant allumé au départ ; MEL 24-15 = light INOP (teaching).
Quoi retenir
- Titre QRH : TR UNIT (6.14).
- Pas d’AFDS ILS/GLS ; pas d’autoland.
- TR3 Disconnect Relay au G/S — teaching.
Sources : qrh-6-14-tr-unit.html, 06-tr-unit.html, fiches/TR-UNIT.md. FCOM / QRH / MEL papier font foi.